塑膠跑道(dào)

産品特性

1、達到國家(jiā)标準。機械鋪裝、機械噴塗、平整度極佳、無脫粒現象。

2、有(yǒu)孔隙，可(kě)透水(shuǐ)、透氣，彈線極好、去氣泡現象。

3、可(kě)全天候使用，耐磨性強、耐候性佳、耐壓縮性強、耐沖擊性佳、堅固耐用。

4、價格經濟。

施工步驟

1、場(chǎng)地清潔，混凝土塗底油，瀝青面批刮；

2、機械鋪設底層11mm厚，單組份膠粘劑+橡膠顆粒；

3、機械噴塗面層1.5mm厚，單組份膠粘劑+EPDM顆粒，再反方向噴塗一遍。

4、跑道(dào)測量、放樣及劃标志(zhì)線。

5、場(chǎng)地清潔及退場(chǎng)。

塑膠跑道(dào)鋪設注意的問題

 （1）聚氨酯塑膠材料的施工過程中最怕水(shuǐ)、膠漿在初步固化前碰到一滴水(shuǐ)就會(huì)産生(shēng)一個(gè)大(dà)的氣泡，因此施工人(rén)員在高(gāo)溫條件下作(zuò)業要準備毛巾擦汗。鋪膠面時(shí)一定掌握天氣情況并要做(zuò)好防止突降陣雨的應急措施。鋪膠時(shí)間(jiān)要避開(kāi)早晨大(dà)氣中和(hé)地面濕度較大(dà)的時(shí)候，即使在天氣晴朗的正常工作(zuò)日，一般最好在上(shàng)午九點以後正式鋪設塑膠跑道(dào)鋪設。

 （2）膠面的實鋪厚度是指從膠底至表層膠粒的中心，一般從兩方面控制(zhì)。首先通(tōng)過立模進行(xíng)厚度尺寸的預檢，對基層局部高(gāo)出的地方進行(xíng)修砍或錘擊進行(xíng)夯實。如果高(gāo)出不多(duō)，可(kě)采用平刮尺加卡具離模刮漿來(lái)保證厚度。

 （3）塑膠跑道(dào)雨後不積水(shuǐ)的施工經驗：

A、為(wèi)保證平整度，鋪設跨度盡量大(dà)，主跑道(dào)上(shàng)跨度為(wèi)3.66米（三條道(dào)同時(shí)攤鋪），非賽區(qū)跨度大(dà)于4米。

B、一般在南北半圓雨後肯定有(yǒu)局部積水(shuǐ)現象，特别是跳(tiào)高(gāo)區(qū)半圓更為(wèi)嚴重，為(wèi)保證坡度，最好采用“龜背式”施工法，以利于排水(shuǐ)。

 （4）防止膠面鋪築後局部發生(shēng)起泡脫殼，對于基層密實度要嚴格控制(zhì)，防止瀝青基礎層自身嵌擠不實，脫殼脫層，緻使粘結力差，表面氣化，膠面被拉斷。基層密實度不夠的地方，可(kě)以采用鑽頭打孔，灌膠（橡膠釘）的方法進行(xíng)加固。

 （5）為(wèi)保證平整度、坡度，模條釘好後，用水(shuǐ)平儀進行(xíng)模拟校(xiào)正，基層個(gè)别高(gāo)的地方，先加以整平，個(gè)别低(dī)的地方，用膠填平。

 （6）被柴油污染的腐蝕的基礎部分堅決挖掉，用膠填平。